BREMEN FIGHTER, Wallschienen, Antennenrandome, Ankerbojen

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Allmählich geht es auf die Zielgerade, weiteres Zubrhör ist an Bord gekommen.

Ein markantes Detail sind die Wallschienen auf den Bordwänden. Sie sind bei mir aus Kunststoff, Halbrundprofile mit 1mm Breite und 0,5 mm Höhe. Nach dem Anmalen mit matter Acrylfarbe habe ich sie auf Länge geschnitten, die Enden teilweise angeschrägt, in Form gebogen und dann mit Weißleim an den Bordwänden angeklebt.

In die Ankertaschen sind die Anker noch eingeklebt, ist aber kaum erkennbar.

Auf dem Mast fehlten noch zwei kleine Randome. Hierfür schnitt ich schmale Papierstreifen, wickelte und verklebte sie über einen dünnen Metalldraht. Nach dem Durchtrocknen des Klebers konnte ich das Teil im Dremel einspannen und vorsichtig mit feinem Schleifpapier in Form bringen. Anschließend ersetzte ich den Draht durch einen ASA Rundstab, den konnte ich besser auf Länge schneiden. Zum Schluss kamen noch 2 Lagen weiße Acrylfarbe auf die Teile und konnten dann auf den Mast gesetzt werden.

Als ein weiteres Restteil war ein kleines Stück Reling hinter den Wellenbrechern auf dem Backdeck sowie Handläufe auf den Niedergängen. Da ich kurzfristig keine Ätzteile für die Handläufe hatte, setzte ich wieder Teile ein, die ich wie Fadenreling herstellte (wird später durch Ätzteile wieder ersetzt).

Als kleines Zubehör auf dem Arbeitsdeck sind zwei große Ankerbojen an Bord gekommen. Diese Bojen werden bei Arbeiten von großen Kranschiffen bei dem Aussetzen ihrer Anker eingesetzt. Auf einer Seite ist eine kurze Kette angedeutet, die in das Ankergeschirr eingeschäkelt wird, auf der anderen Seite ist ein kleiner Poller zum Aufnehmen der Boje.

Jetzt fehlen noch die vielen Fenderreifen und etliche Antennen.

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BREMEN FIGHTER, Suchscheinwerfer, Antennenpfosten

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Heute sind weitere Kleinteile hinzu gekommen.

An der Vorderkante vom Radardeck musste noch ein Suchscheinwerfer auf einer kleinen Konsole angebracht werden.

Vorne auf dem Brückendeck setzte ich noch die beiden großen Antennenpfosten hinter die Reling.

Am Bug wurde ein Flaggenstock aufgeklebt.

Eine weitere Kleinigkeit, am Schleppdraht musste noch ein Auge angesetzt werden. Das Ende klebte ich mit einem kleinen Klebepunkt auf dem Deck fest.

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BREMEN FIGHTER, Backdeck Ausrüstung 3. Teil

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Heute habe ich das Backdeck ziemlich vervollständigt.

Zuerst habe ich die Reling aufgesetzt. Bei der Planung der Reling und den Punkten der Stützen fiel mir dann auf, dass ich bei der Lage der seitlichen Klüsen einen Fehler eingebaut habe. Ich hatte mich hier an den Generalplan gehalten, nach Vergleichen mit meinen Fotos stellte ich fest, dass die Klüsen eigentlich ein Relingfeld weiter zum Bug auf das Deck befestigt sind. Da ich die Klüsen aber ohne größere Beschädigung nicht mehr abbekomme, lasse ich sie am falschen Standort.

Es fehlen nun nur noch kleine Stücke der Reling im Anschluss an die Niedergänge, das soll später erfolgen.

Hinter der Reling sind Entlüftungsstutzen (?) aufgesetzt worden, vorne zwei große Teile, seitlich noch 6 kleinere.

Hinter dem Wellenbrecher an der Steuerbordseite fehlte noch ein kleines Steuerpult, das wurde nun gleichzeitig mit den Stutzen aufgesetzt.

An der Vorderseite vom Decksaufbau war in der Mitte ursprünglich nur ein kleiner Kasten, auf späteren Bildern ist hier ein URAG-Schild zu sehen, auch erledigt.

Zum Schluss setzte ich noch die große Gummiplatte (aus 6 Lagen Karton) an den Bug vom Schlepper.

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BREMEN FIGHTER, Backdeck Ausrüstung 2. Teil

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Im letzten Beitrag hatte ich die beiden Kettenstopper zum Schluß in die falsche Richtung geneigt aufgebaut. Das wurde als erstes berichtigt. Mit geänderter Neigung läuft die Kette nun besser in die schräge Kettenrohre.

Dann konnten auch die Ankerketten aufgelegt werden.

An der Deckskante waren vier große aufgesetzte Klüsen zu bauen. Zwischen Kettenstopper und Klüse kam noch ein großer Festmacherpunkt auf das Deck. Jetzt fehlt auf dem Backdeck nur noch die Reling sowie ein paar Lüfter, die nach der Reling besser aufzusetzen sind.

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BREMEN FIGHTER, Ankerwinde

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Nun sollte die Ankerwinde gebaut werden. Doch vorher fiel mir ein kleiner Fehler von mir an dem Luk auf, das große runde Gegengewicht war zu lang. Auf meinen Fotos war es deutlich zu sehen, das Gegengewicht war nur auf der einen Häfte angebracht, vermutlich damit es beim Öffnen des Luks nicht in Kollision zum Anschlusskasten der Ankerwinde kommt. Also das Gegengewicht abgebaut, gekürzt und mit geänderten Punkten für die Stützen wieder aufgesetzt.

Dann konnte ich mich an die Ankerwinde setzen. Zwei kleine Grundplatten auf 1mm hohen Streifen bildete das Fundament. Darauf dann die übliche Anordnung von Getriebekasten, Antriebsmotor, Ankerwindenscheiben, Bremshebeln und außen angebrachten Spillköpfen. Auf den Bildern fehlen noch bei den Bremshebeln die Feststellerkurbeln, die werde ich erst ganz zum Schluss drauf setzen.

Zum Schluss sind heute abend noch die beiden Kettenstopper hinzu gekommen, hier noch mit der Neigung in falscher Richtung .

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Bildbericht Internationales Karton Modellbau Treffen in Mannheim 2018, 3. Teil

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Hier nun meine letzten Bilder vom Treffen.

Viele kleine Fahrzeuge im Maßstab 1:100, das fantastische Cabrio Mercedes 500K  in 1:10 von Wrebbit, der Sieger vom 11. Kartonbauwettbewerb, gebaut von Ulrich.

Das wunderschöne Schloß Dwasieden von Martina H.

Weitere Architekturmodelle.

Weitere Flugzeuge, die Superconni von haduwolff, die Su-30 MKI Sonderlackierung Aeroindia und weitere Modelle von Marco, sowie große Hubschrauber von Morewings.

Als letztes meine mitgebrachten Modelle.

Es waren noch viele weitere wunderschöne Modelle zu sehen, aber leider nicht fotografiert.

Zum Schluss noch zwei Ausblicke vom Ausstellungsraum in Richtung Odenwald.

 

 

Bildbericht Internationales Karton Modellbau Treffen in Mannheim 2018, 2. Teil

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Weiter geht es mit den Modellen von Robi.

Henning zeigte seine letzten Neukonstruktionen.

Helmut brachte seinen Kontrollbau vom neuesten Modell des Passat-Verlages mit.

Unsere Schweizer Freunde brachten auch außergewöhnliche Modelle mit, den Stephansdom von Thom (passt auf einen Fingernagel) und die große Kosmonavt Juriy Gagarin von Andi. Die tolle Petrojarl Cidade de Rio das Ostas von Niklaus habe ich leider nicht aufgenommen.

Ulli und Peter zeigten ihre schönen Modelle, u.a. die DO X, die Cap Arcona und einige weitere Schiffe.

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Bildbericht Internationales Karton Modellbau Treffen in Mannheim 2018

Vom 27.04. bis 29.04.2018 fand das 30. Internationale Karton Modellbau Treffen im Technoseum in Mannheim statt. Nachdem dieses jährliche Treffen zum ersten Mal nicht in Bremerhaven stattfinden konnte, ist hier ein guter neuer Treffpunkt gefunden worden.

Es war wieder ein gelungenes Treffen mit vielen Gesprächen mit bekannten Modellbaukollegen, zusätzlich konnte ich andere Modellbauer persönlich kennenlernen, die ich vorher nur über die Foren kannte.

Zuerst zwei Übersichtsbilder der unteren Etage, von den Ständen der Galerie gibt es keine Übersicht.

Bei den Modellen möchte ich mit Bildern von meinen Nachbartischen beginnen, einem wunderschönen Modell der Prager Burg (vom Ulmer Kartonbau Stammtisch) und Modelle von Pitje, Hafenanlagen mit dem großen 46t Kran und einigen schönen Schiffen.

 

Weiter geht es mit vielen schönen Burgen, Schlössern und Kirchen.

Von Stephan (Blackbox) gab es einen Teil seiner umfangreiche Fahrzeugsammlung zu sehen.

Martin Schutz zeigte seine Schiffsmodelle und Flugzeuge.

Imogen Stowasser (www.kartonwerft.de) brachte einen Teil ihrer angebotenen Modelle (Schiffe und Leuchttürme) mit.

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BREMEN FIGHTER, Backdeck Ausrüstung, 1. Teil

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Nun muss das Backdeck bestückt werden. Als erstes sind die beiden seitlichen Wellenbrecher an Bord gekommen. Auf der Steuerbordseite ist noch ein kleiner Bereich abgeteilt, hier befinden sich noch zwei Anschlüsse. Außerdem befindet sich noch ein kleiner Schaltkasten hinter dem Wellenbrecher.

In der Mitte befindet sich eine große Luke mit einem markanten Gegengewicht. Auf dem Deckel ist noch eine kleinere Luke, die sich erheblich leichter öffnen lässt.

EIn kleines Update: die Poller sind hinzu gekommen.

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